طولانی‌ترین ریل های دنیا؛ رکوردهایی که شما را شگفت‌زده می‌کند

طولانی‌ترین ریل های دنیا کدامند؟ از آغاز ورود قطار به صنعت حمل‌ونقل، میلیون‌ها کیلومتر خط آهن در سراسر جهان ساخته شده که جابه‌جایی مسافران و کالاها را ممکن کرده است. در این میان، کشورهای قدرتمند با سرمایه‌گذاری گسترده، طولانی‌ترین شبکه‌های ریلی دنیا را در اختیار دارند. در ادامه این مقاله از قاصدک 24 با این مسیرهای طولانی و شگفت‌انگیز بیشتر آشنا خواهید شد.

شبکه ریلی گسترده آمریکا: رکورددار جهان

ایالات متحده آمریکا با حدود ۲۵۰ هزار کیلومتر طول، در صدر فهرست طولانی‌ترین خطوط ریلی جهان قرار دارد. طبق آمارها، حدود ۸۰ درصد این شبکه به حمل‌ونقل باری اختصاص یافته است. تنها ۳۵ هزار کیلومتر برای جابجایی مسافر استفاده می‌شود که نقش مهمی در اقتصاد این کشور دارد.

جایگاه نخست در میان طولانی‌ترین خطوط ریلی جهان به ایالات متحده آمریکا اختصاص دارد.

شبکه باری آمریکا از ۵۳۸ خط آهن شامل کلاس ۱، منطقه‌ای و محلی تشکیل شده و عمدتاً توسط شرکت‌های خصوصی اداره می‌شود. حمل‌ونقل مسافری نیز بر عهده Amtrak است که ۵۰۰ مقصد در ۴۶ ایالت را پوشش می‌دهد. هم‌زمان، طرح ریل پرسرعت ۲۷ هزار کیلومتری تا سال ۲۰۳۰ در حال اجراست.

راه‌آهن چین: غول حمل‌ونقل مسافر و بار جهان

شبکه ریلی چین با بیش از ۱۰۰ هزار کیلومتر طول، به‌عنوان دومین شبکه ریلی بزرگ جهان شناخته می‌شود. بر اساس گزارش‌های تخصصی، این شبکه که توسط شرکت دولتی China Railway اداره می‌شود. تنها در سال ۲۰۱۳ بیش از ۲ میلیارد مسافر و ۳ میلیارد تن بار را جابه‌جا کرده و پس از هند در رتبه دوم جهانی قرار گرفته است.

شبکه ریلی چین با بیش از ۱۰۰ هزار کیلومتر طول، دومین غول ریلی جهان به شمار می‌رود.

طبق مطالعات کارشناسان حمل‌ونقل، راه‌آهن ستون فقرات سیستم حمل‌ونقل چین محسوب می‌شود. این شبکه شامل بیش از ۹۰ هزار کیلومتر خطوط معمولی و حدود ۱۰ هزار کیلومتر خطوط پرسرعت است. دولت چین با برنامه‌ریزی‌های بلندمدت، قصد دارد تا سال ۲۰۵۰ طول خطوط ریلی کشور را به بیش از ۲۷۰ هزار کیلومتر برساند؛ رشدی که چین را به بزرگ‌ترین شبکه ریلی پرسرعت جهان تبدیل کرده است.

راه‌آهن روسیه: شاهراه باری جهان

شبکه سراسری راه‌آهن روسیه که به‌طور انحصاری تحت مدیریت شرکت Russian Railways قرار دارد، با طولی حدود ۸۵ هزار و ۵۰۰ کیلومتر یکی از بزرگ‌ترین شبکه‌های ریلی جهان محسوب می‌شود. قطارهای این شبکه در سال ۲۰۱۳ موفق به جابه‌جایی بیش از ۱ میلیارد مسافر و ۱٫۲ میلیارد تن بار شدند؛ رقمی که روسیه را پس از آمریکا و چین در رتبه سوم جهان از نظر حمل بار ریلی قرار می‌دهد.

خط ریلی ترانس‌سیبری با طول ۹٬۲۸۹ کیلومتر، طولانی‌ترین و پرترددترین خطوط راه‌آهن جهان شناخته می‌شود.

شبکه ریلی روسیه از ۱۲ خط اصلی تشکیل شده که بسیاری از آن‌ها ارتباط مستقیم با سیستم‌های ریلی ملی در آسیا و اروپا از جمله فنلاند، فرانسه، آلمان، لهستان، چین، مغولستان و کره شمالی دارند. در این میان، خط ریلی ترانس‌سیبری با طول ۹٬۲۸۹ کیلومتر به‌عنوان طولانی‌ترین و یکی از پرترددترین خطوط راه‌آهن جهان شناخته می‌شود.

راه‌آهن هند: پرمسافرترین شبکه ریلی جهان

شبکه ملی ریلی هند به‌عنوان چهارمین خط ریلی طولانی جهان، تحت مالکیت و مدیریت دولت هند فعالیت می‌کند و حدود ۶۵ هزار کیلومتر مسیر ریلی را پوشش می‌دهد. این شبکه در سال ۲۰۱۳ نزدیک به ۸ میلیارد مسافر و ۱ میلیارد تن بار را جابه‌جا کرده و به‌ترتیب رتبه نخست جهانی در حمل مسافر و چهارم در حمل بار ریلی را به خود اختصاص داده است.

طبق گزارش‌های تخصصی، شبکه ریلی هند به ۱۷ منطقه عملیاتی تقسیم شده و روزانه بیش از ۱۹ هزار قطار شامل ۱۲ هزار قطار مسافری و ۷ هزار قطار باری را به نقاط مختلف کشور اعزام می‌کند؛ آماری که جایگاه این شبکه را در میان پرترددترین خطوط ریلی جهان تثبیت کرده است.

راه‌آهن کانادا: شبکه باری و مسافری پهناور

شبکه ریلی کانادا با ۴۸ هزار کیلومتر طول، پنجمین خط ریلی طولانی جهان محسوب می‌شود. اصلی‌ترین اپراتورهای این کشور، خط ریلی ملی کانادا و کانادا-پاسیفیک هستند که عمدتاً در جابجایی بار فعالیت دارند.

اصلی‌ترین اپراتورهای کانادا، خط ریلی ملی کانادا و کانادا-پاسیفیک هستند

حمل‌ونقل مسافری بین‌شهری توسط شرکت Via Rail انجام می‌شود که حدود ۱۲,۵۰۰ کیلومتر مسیر را پوشش می‌دهد. علاوه بر آن، شرکت‌های Algoma Central و Ontario Northland خدمات محدودی به مناطق روستایی ارائه می‌کنند و دسترسی مسافران به این مناطق را ممکن می‌سازند.

راه‌آهن آلمان: قلب تپنده حمل‌ونقل اروپا

شبکه ریلی آلمان با ۴۱ هزار کیلومتر طول، تحت مدیریت شرکت دولتی دویچه بان قرار دارد و ۸۰ درصد از ترافیک باری و ۹۹ درصد از ترافیک مسافری طولانی‌مدت کشور را پوشش می‌دهد. علاوه بر آن، بیش از ۱۵۰ شرکت ریلی خصوصی در این شبکه فعال هستند و خدمات مسافری و باری منطقه‌ای ارائه می‌کنند.

اکسپرس کلن-هامبورگ، اپراتور مسافری اصلی پس از دویچه بان در آلمان است.

برای مثال، S-Bahn خدمات مناطق حومه‌ای را ارائه می‌دهد و اکسپرس کلن-هامبورگ به‌عنوان اپراتور اصلی جابجایی مسافر در فواصل طولانی پس از دویچه بان شناخته می‌شود. تا نیمه سال ۲۰۱۳، شبکه ریلی آلمان شامل ۱۳۰۰ کیلومتر خطوط پرسرعت بوده و ۴۰۰ کیلومتر دیگر نیز در دست ساخت قرار داشته است.

راه‌آهن استرالیا: گسترده و حیاتی برای حمل‌ونقل

شبکه ریلی استرالیا با ۴۰ هزار کیلومتر طول، در جایگاه هفتمین خط ریلی طولانی جهان قرار دارد. بیشتر زیرساخت‌های این شبکه تحت مدیریت دولت فدرال هستند، اما اغلب قطارها توسط شرکت‌های خصوصی اداره می‌شوند. از جمله مهم‌ترین آنها می‌توان به Aurizon، Genesee and Wyoming Australia و Pacific National اشاره کرد.

با وجود این، استرالیا هنوز شبکه ریلی پرسرعت ندارد. پروژه‌ای برای اتصال بریسبان، سیدنی، کانبرا و ملبورن با هزینه ۱۱۴ میلیارد دلار در دست برنامه‌ریزی است، اما مرحله نخست ۱,۷۴۸ کیلومتری آن پیش از سال ۲۰۳۵ آغاز نخواهد شد.

راه‌آهن آرژانتین: تاریخی و گسترده در آمریکای جنوبی

شبکه ریلی آرژانتین با ۳۶ هزار کیلومتر طول، هشتمین خط ریلی طولانی جهان است. جالب است بدانید که پس از جنگ جهانی دوم این کشور ۴۷ هزار کیلومتر مسیر ریلی داشت که عمدتاً توسط شرکت‌های بریتانیایی و فرانسوی اداره می‌شد. کاهش سود و افزایش ساخت‌وسازها در دهه‌های بعد طول شبکه را به وضعیت امروزی کاهش داد.

آرژانتین پس از جنگ جهانی دوم 47 هزار کیلومتر مسیر ریلی داشت.

با شکل‌گیری شرکت دولتی Ferrocarriles Argentinos، بسیاری از خطوط به پروژه ملی شدن پیوستند. سپس بین سال‌های ۱۹۹۲ تا ۱۹۹۵ با اعطای امتیاز به شرکت‌های خصوصی، بخش‌هایی از شبکه خصوصی شد. شهرهایی مانند بوئنوس آیرس، رزیستنسیا و مندوزا خدمات مسافری حومه‌ای و بین‌شهری را ارائه می‌دهند.

راه‌آهن فرانسه: پیشگام حمل‌ونقل پرسرعت اروپا

شبکه ریلی فرانسه با ۲۹ هزار کیلومتر طول، دومین خط ریلی طولانی اروپا و نهمین در جهان است. این شبکه عمدتاً بر حمل‌ونقل مسافر متمرکز بوده و بیش از ۵۰ درصد خطوط آن به شبکه برق متصل هستند. SNCF به‌عنوان اپراتور اصلی خدمات ریلی کشور فعالیت می‌کند.

در شبکه ریلی فرانسه SNCF به‌عنوان اپراتور اصلی فعالیت دارد.

خدمات پرسرعت بین‌شهری فرانسه با نام TGV (Train à Grande Vitesse) و سرویس‌های استاندارد طولانی با نام Intercités ارائه می‌شوند. هم‌چنین، خدمات حمل‌ونقل کوتاه و متوسط با عنوان Transport Express Régional (TER) فعال است و شبکه ریلی فرانسه ایتالیا، بلژیک و بریتانیا را به هم متصل می‌کند.

فرانسه یکی از نخستین کشورهایی بود که تکنولوژی ریلی پرسرعت را به‌کار گرفت؛ شرکت SNCF در سال ۱۹۸۱ خط TGV را راه‌اندازی کرد و طول خطوط پرسرعت فعلی کشور از ۱,۵۵۰ کیلومتر عبور کرده است.

راه‌آهن برزیل: مسیر بار و مسافر در قاره سبز

شبکه ریلی برزیل با ۲۸ هزار کیلومتر طول، یکی از خطوط ریلی مهم جهان است و تمرکز اصلی آن بر حمل‌ونقل بار قرار دارد. نخستین خط آهن این کشور در ۱۹۸۴ فعالیت خود را آغاز کرد و شبکه ریلی در سال ۱۹۵۴ ملی شد. سپس این شبکه به چندین سرویس تقسیم شد که از سال ۲۰۰۷ توسط اپراتورهای خصوصی و دولتی اداره می‌شوند.

تمرکز اصلی راه‌آهن برزیل روی حمل بار است.

خدمات مسافری اغلب بر مناطق شهری و حومه‌ای متمرکز است و هشت شهر برزیل دارای سیستم مترو هستند که سائوپائولو بزرگ‌ترین آن‌هاست. برای ورود به کشور، دریافت ویزای برزیل الزامی است.

جمع‌بندی

شبکه‌های ریلی جهان، ستون فقرات حمل‌ونقل مسافر و بار هستند. کشورهایی مانند آمریکا، چین، روسیه و هند طولانی‌ترین خطوط را دارند. پروژه‌های پرسرعت و توسعه خطوط جدید نشان می‌دهد راه‌آهن هم‌چنان نقش کلیدی در اقتصاد و ارتباطات جهانی دارد.

برای آشنایی بیشتر با این سیستم‌ها می‌توانید به سایت قاصدک 24 (وابسته به شرکت فرش تا عرش قاصدک کارمانیا) مراجعه کنید. یا با پشتیبانی ۲۴ ساعته به شماره ۰۲۱۷۵۲۶۹ در تماس باشید.

سوالات متداول درباره طولانی‌ترین ریل های دنیا